开山螺杆空压机主机的大修工作内容有哪些?

　　压缩机本体是压缩机的核心部分，长期处于高速运转状态，部件和轴承都有相应的寿命，运转到一定时间和年限后必须进行预防性本体的修理，主要需要对以下4项进行修理

　　1.间隙调整。

　　a.主机阴阳转子间径向间隙增大。带来的直接后果是压缩机在压缩空过程中泄漏(即回泄漏)变大，排出机的压缩空气体积变小。在效率方面表现出压缩机的压缩效率下降。

　　b.阴阳转子和后端盖和轴承的间隙增大，主要影响压缩机的密封性和压缩效率，同时对阴阳转子的寿命产生很大影响，修理调整转子的间隙，避免转子和外壳的损伤和磨损。

　　c.主机螺杆间、螺杆断面和前后轴承座端面间隙过大，直接结果为噪音，即压缩机异常噪音。这种情况不及时处理的话，端面容易粘在一起，加载座后的轴承座端面，卸载座前端的轴承座端面。机头突然死亡，那时修理费用要高得多。

　　2.磨损处理。

　　众所周知，机械在运转中有磨损的情况下，通常有润滑油(通称压缩机油)润滑，磨损大幅度降低，但长期高速运转。磨损逐渐增大。螺杆空压机一般使用进口轴承，其寿命也限制在30000小时左右。对压缩机本体来说，除轴承外，轴封、变速箱等磨损孟如轻微磨损不采取正确的预防措施，容易造成磨损增大、零件损坏。

　　3.清扫主机。

　　空气压缩机本体的内部部件长期处于高温、高压的环境中，加上高速运转，环境空气中有灰尘和杂质，这些细小的固体物质进入人机后，与润滑油一起积累碳的日子，积累大的固体块，本体就有可能卡住

　　4.成本增加了。

　　这里的成本是指维护成本和电力成本。由于压缩机本体长期运转不大，零件磨损增大，磨损的杂质留在本体室内，润滑液寿命缩短，同时由于杂质，油气分离器芯和油过滤期的使用时间大幅缩短，维护成本增加。在电力成本方面，由于摩擦增大和压缩效率下降，电力成本必然会增加。另外，由于压缩机本体的原因气量下降，压缩空气质量下降，生产成本间接增加。